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4月19日，“新東方快車”環(huán)塔克拉瑪干旅游專列沿著南疆鐵路、和若鐵路、格庫(kù)鐵路新疆段環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠一周，最終返回烏魯木齊市。本次環(huán)塔旅游專列整個(gè)行程為期11天，游客們跟著專列游覽了庫(kù)車、喀什、和田、庫(kù)爾勒等南疆主要縣市，領(lǐng)略了南疆的美景與風(fēng)情。
據(jù)了解，“三山夾兩盆”的獨(dú)特地形，造就了新疆姿態(tài)萬(wàn)千的壯美風(fēng)光。但由于地域廣闊，城市與城市、景區(qū)與景區(qū)之間路途遠(yuǎn)、里程長(zhǎng)，新疆也長(zhǎng)期面臨“旅長(zhǎng)游短”的困境。今年，新疆依托日益完善的鐵路交通基礎(chǔ)，將旅游資源與列車開(kāi)行緊密結(jié)合，構(gòu)建起“旅游景區(qū)大聯(lián)通、游客出行大公交、旅游列車大循環(huán)”的“鐵路+旅游”融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式，游客可以獲得“一票多游、多景聯(lián)游、車隨人走、景隨車移”新體驗(yàn)。本次環(huán)塔旅游專列是“鐵路+旅游”深度融合發(fā)展的生動(dòng)展示。
近年來(lái)，新疆大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施，民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到25座，高速（一級(jí)）公路突破1.1萬(wàn)公里，南北疆雙雙形成環(huán)線鐵路。日益完善的立體交通網(wǎng)絡(luò)，為新疆旅游發(fā)展提供了更足的后勁。
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